Mazda w Polsce
Mazda CX-7 to crossover o sportowym zacięciu w gamie modeli firmy, który w 2009 roku przeszedł face lifting. Jakie nowości spotkamy w nowyym crossoverze Mazda CX-7? Pięciokątna osłona chłodnicy nadaje bardziej dynamiczny wygląd, nowe listwy ozdobne u dołu drzwi podkreślające dynamiczną sylwetkę samochodu. Wewnątrz podłokietnik z elastycznego uretanu zapewnia wytrzymałość, miękkie podłokietniki w tylnych drzwiach, krawędzie panelu środkowego pokryte lakierem fortepianowym.
Komfort podwyższa bardziej wygodne wnętrze z obniżonym poziomem szumów opływającego powietrza, wyświetlacz wielofunkcyjny nad konsolą środkową, widok z tylnej kamery cofania, fotel ma pamięć ustawień dla trzech osób. Silnik Mazda: 2,2-litrowy silnik MZR-CD z systemem selektywnej redukcji katalitycznej, maksymalny moment obrotowy 400 Nm już przy 2000 obr/min, zużywa tylko 7,5 litra oleju napędowego na 100 km, wtrysk common-rail o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoki moment obrotowy przy zachowaniu niskich emisji, blok aluminiowy z przednim wałkiem wyrównoważającym napędzanym z łańcucha rozrządu, obniżający poziom hałasu silnika. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy prowadzenia. Tylne zawieszenie wielowahaczowe zapewniają precyzyjne prowadzenie we wszystkich sytuacjach.
Tags: auto, Drzwi, firmy, listwy, Mazda, Mini, model, nadwozie, ROTO, rząd, silnik, system, URERelated posts
No Comments
RSS feed for comments on this post. TrackBack URL
Sorry, the comment form is closed at this time.